Bagian pemasangan

Kit Suspensi Olahraga Jalanan

Tayangan

Suspensi yang ketinggiannya dapat diatur awalnya terasa sangat menekan, mungkin karena penahan benturan yang rusak, sehingga membuat perjalanan menjadi tidak nyaman, jadi saya memutuskan untuk membuat beberapa perubahan suspensi.

・Kecepatan pegas tidak boleh terlalu kuat.
・Ini bukan dudukan atas bola bantal.
・Interval perbaikan peredam relatif lama

Dari sini, saya memutuskan bahwa Street Suspension Kit "Kijima Spec" akan sesuai dengan kebutuhan saya, jadi saya menggantinya. (Saya membuat kesalahan dalam kanji untuk Kijima-san dalam ulasan penyangga anggota yang saya posting sebelumnya, jadi saya ingin menggunakan kesempatan ini untuk meminta maaf.)

Karena semua komponen OEM telah diganti dengan yang baru, saya tidak dapat membuat perbandingan yang sempurna, tetapi dibandingkan dengan tinggi kendaraan OEM, mobil ini lebih mudah melewati gundukan kecil di jalan, tetapi tidak ada perasaan tidak nyaman karena terdorong ke atas. Mobil ini dapat menangani jalan yang besar dan bergelombang dengan sangat baik.

Gulungannya sedikit lebih sedikit daripada aslinya dan sangat stabil.

Di jalan raya, rasanya sangat mirip dengan suspensi bawaan dan sangat nyaman.

Di jalan yang berkelok-kelok, ada sedikit kecenderungan understeer, sebagaimana suspensi dirancang untuk melakukan hal itu, dan lebih sulit berbelok menggunakan roda kemudi saja dibandingkan dengan ketinggian kendaraan asli, tetapi jika Anda mengendalikan gas, understeer hampir sepenuhnya hilang dan Anda dapat menikung dengan stabil.

Saya pikir ini adalah suspensi terbaik untuk pengemudi FD seperti saya, karena menggabungkan kenyamanan berkendara dan kesan sporty pada tingkat tinggi.

KazuFD dari Prefektur Aichi

Model kendaraan: RX-7 Model: FD3S Kelas: Type R Bathurst