Keinginan untuk renovasi tidak terbendung.

-Bagian yang terpasang: pipa turbo, kit hisap masuk, kotak induksi olahraga, penyangga pedal rem, set penyangga menara, dll.

MAZDA2 adalah mobil sport.
Status produksi massal adalah serigala yang memakai kulit domba, dan bagian serigala dilepaskan dengan memperkenalkan bagian AutoExe.
Hal pertama yang saya pakai adalah turbo pipe, intake suction, dan sport induction box.
Karena dipasang pada saat yang sama, saya tidak tahu efek dari satu item, tapi dari kenaikan awal 0 hingga akselerasi berikutnya, itu menjadi cukup tajam untuk dipahami oleh siapa pun.Secara khusus, akselerasi di area pita torsi cukup membuat Anda tersenyum.
Selain itu, suara inhalasi berubah menjadi hal yang sama sekali berbeda.Saya merasakan rasa superioritas yang tak tertahankan ketika para pengemudi mobil sport yang berbaris berjajar mengalihkan pandangan mereka ke arah saya secara tidak sengaja saat mereka saling berpapasan.
Bahkan jika Anda mengganti knalpot dengan yang berdiameter besar di mobil diesel dengan DPF, Anda mungkin tidak dapat mendengar suara yang begitu menggembirakan.

Berikutnya adalah penyangga pedal rem.
Saya telah memasang berbagai bantalan rem sejauh ini, tetapi ini adalah pertama kalinya saya menginjak pedal, jadi sejujurnya, saya lebih khawatir dari yang saya kira.
Setelah memasang, mau tidak mau saya mengatakan "Ah" pada rem pertama.
Apa efek ini?Ini luar biasa.Perbedaan antara jumlah kayuhan dan keefektifan yang saya rasakan dalam kondisi produksi massal telah hilang, dan pengereman seperti yang diharapkan menjadi mungkin.Haruskah bagian ini diadopsi sebagai standar?

Dan yang terakhir saya pasang adalah tower brace set.
Walaupun harganya tinggi, saya pikir ini akan menyeluruh karena saya akan melakukannya, jadi saya meminta mereka untuk memasangnya pada saat pemeriksaan rutin.Ada perbedaan pada titik pemasangan, dan ruang mesin kurang cemerlang dibandingkan model lain dengan pengaturan, tetapi perubahan kualitas kendara terlihat jelas.
Saat berbelok menikung dalam rentang kecepatan tertentu, rasa badan digendong dan rasa badan mobil bengkak sudah hilang.
Selain itu, stabilitas lari lurus telah meningkat, dan kini Anda dapat menikmati berkendara dalam dimensi yang berbeda dibandingkan saat tidak mengenakannya.
Jika saya berani menunjukkan titik negatif dari set penyangga menara, interior harus dilepas untuk memasang bagian belakang, dan tidak dapat dipulihkan.

Dan satu hal terakhir yang perlu diperhatikan.Di situlah keserakahan untuk merombak menjadi tak terbendung karena setiap kali Anda memperkenalkan satu bagian, itu berubah.Sekarang, apa yang harus saya kenakan selanjutnya?

Tuan Abe, Prefektur Niigata (MAZDA2/DJ Diesel 1.5L)