Keseimbangan penanganan telah membaik.

● Bagian pemasangan: Palang lantai

Saya sedang mempertimbangkan bar menara belakang dan memilih yang ini.
Lagi pula, faktor penentunya adalah konstruksi yang berat dan warna merah cerah yang menjadi ciri khas AutoExe.
Tidak seperti batang menara dari perusahaan lain, ia memiliki desain yang merangkak di dalam bagasi, dan unik untuk memasangnya di titik tengah serta menara penyangga.

Alhasil, saya merasa suspensi belakang bergerak lurus, keseimbangan handling yang sensitif di tikungan ditingkatkan, dan tikungan stabil (plasebo!?).
Saat memasang, hanya mur 10 mm dan 14 mm yang dipasang, tetapi cukup sulit untuk memotong bagian dalam bagasi.

[Ketidakpuasan]
-Pemotongan pasta bagian dalam lebih kecil dari dimensi manual instruksi dan dapat dijaga seminimal mungkin (ada ruang untuk membuatnya kurang terlihat).
-Tray bagasi tidak dapat dilekatkan dengan erat dan diperbaiki dengan bungkus dasi, atau tidak cerdas dan disayangkan (saya tidak dapat membantu mempertimbangkan efek dan desain bar, tetapi saya akan memproses sisi baki bagasi (bagian tetap seperti yang ditunjukkan) pada gambar kedua) Saya pikir akan lebih baik jika Anda memperkenalkan metode (seperti memotong dengan berani dan mengisi lubang dengan selotip).
-Memotong plat aluminium 1mm dari penutup pipa bahan bakar cukup sulit bagi seorang amatir (saya memotongnya terus menerus menggunakan alat yang disebut hand nibbler).

● Tokyo HIROSY (Roadster / ND)