● Bagian pemasangan: Sistem asupan udara Ram

Karena ini adalah mobil AT, saya tidak mengharapkan perubahan respons karena ada slip konverter torsi, tetapi 'onset' akselerator telah meningkat dalam berkendara kota kecepatan rendah di mana tekanan ram tidak boleh diterapkan.Apakah ini efek inersia asupan?
Setelah bermain sebentar dan menginjaknya di gigi 3000, saya mendapat kesan bahwa itu jelas lebih cepat dari 6500 rpm ke XNUMX rpm.
Pada kecepatan tinggi, sekarang dimungkinkan untuk mempertahankan kecepatan kendaraan tanpa turun dari gigi XNUMX ke gigi XNUMX di tanjakan yang menanjak.

● Tuan Aokage, Tokyo (Roadster / NDRF)