● Bagian pemasangan: Pegas rendah, tautan penstabil yang dapat disetel, tuas pemindah dayung karbon

Pegas rendah + tautan stabilizer yang dapat disesuaikan
Ini adalah mobil yang diproduksi secara massal, jadi mau bagaimana lagi, tapi saya benar-benar khawatir tentang celah antara ban dan spatbor, jadi saya memasang tautan pegas + stabilizer low-down Auto Exe, yang merupakan kesan yang baik pada BM Axela, di mobil saya kali ini juga.
Sudah beberapa minggu sejak saya memasangnya, tetapi saya puas dengan ketinggian mobil yang hampir sama dengan nilai katalog.
Saya tidak suka menurunkan ketinggian kendara terlalu banyak, jadi saya puas dengan rendahnya 2 cm.
Yang mengejutkan saya, handling BP Mazda3 yang cenderung lebih lembut dari BM Axela, ternyata handlingnya bagus yang bisa menelusuri tikungan seperti yang diharapkan.
Menjadi lebih dan lebih menyenangkan untuk mengendarai mobil saya.
Apa yang terjadi ketika Anda memasang kit suspensi jalanan?Saya berpikir, jadi saya ingin mempertimbangkannya ketika umur peredam asli tercapai.
Penutup shift dayung karbon
Pergeseran dayung asli kecil dan sulit ditangani, tetapi memasang produk ini memudahkan pengoperasian dayung.
Rasanya enak untuk disentuh dan merupakan aksen untuk tujuan melihatnya.
Saya merasa bahwa harganya sedikit tinggi, tetapi saya puas.

● ECLIPSE Prefektur Hiroshima (MAZDA3 / BP)