-Bagian instalasi: Kit suspensi olahraga jalanan (KIJIMA-SPEC), tautan stabilizer yang dapat disesuaikan, ujung tie rod olahraga, dll.

Saya memasangnya karena saya ingin menghilangkan celah di rumah ban dan kelembutan suspensi belakang pada saat normal, dan juga untuk meningkatkan perasaan kontak tanah di depan.
Kami menggunakannya pada 20mm ke bawah, tetapi sebagai hasilnya, kami sangat puas.
Mungkin sulit untuk dipahami, tetapi ketika Anda berbelok, Anda dapat berjalan di atas balok keseimbangan dengan lebar 10 cm, tetapi Anda dapat berjalan di atas papan dengan lebar 30 cm.

Respon awal termasuk berbelok ke belakang adalah naik satu peringkat dari normal, tetapi poin yang harus dikatakan bahwa poin adalah nilai sebenarnya, itu akan memberi tahu Anda tentang keadaan mobil dengan cara yang mudah dipahami saat memutar pengemudian.
Meski begitu, itu memberi sinyal batas sambil "lengket" ... Itu skala dari mata hingga kata street use.
Tenaga kemudi akan sedikit meningkat, tapi saya senang ada beberapa adegan di mana saya merasa terlalu ringan saat berkendara dengan kecepatan tinggi, dan peredam merah yang bisa dilihat melalui celah di roda juga merupakan kesan yang bagus. .
Satu-satunya masalah adalah harganya, tapi saya pikir itu bisa diyakinkan sebagai harga yang harus dibayar untuk membuat wahana ini.

● Prefektur Kanagawa Ono Rodoya (Roadster / NDRF)