● Bagian pemasangan: Pegas bawah, batang menara penyangga, palang lantai, set penyangga anggota

Di mobil sebelumnya (CX-3), saya memperkenalkan penggerak harmonik perusahaan lain, berbagai suku cadang penguat, dan suku cadang sekali pakai sesuai kebutuhan, dan memainkannya sampai saya puas, jadi kali ini saya berpikir untuk berkendara dengan tenang dan normal. .
Namun, saya benar-benar khawatir tentang perasaan tidak memuaskan dari tinggi dan kekakuan pinggang asli, dan ketika saya berkonsultasi dengan staf di pameran, dia berkata, "Ayo pasang di pameran berikutnya termasuk konfirmasi kesesuaian", dan hasilnya saya beli seperti itu karena semuanya kompatibel.
Segera setelah saya mulai berlari, saya merasa bahwa rasa lembut berkurang dan rasa renyah meningkat.
Saat berpindah jalur di bagian yang tikungannya bersambung atau di jalan raya, terkadang saya merasakan ayunan ke belakang saat normal, tapi sekarang sudah pas.
Selain itu, stabilitas garis lurus telah ditingkatkan sehingga dapat terlihat dengan jelas.
Mungkin karena kekakuan yang lebih tinggi, roda kemudi menjadi sedikit lebih berat dan saya mulai merasakan kebisingan jalan, tetapi ini adalah masalah sepele dibandingkan dengan kemudahan berkendara ini.
Dikatakan bahwa MCB akan dirilis di masa depan (sepertinya tidak kompatibel untuk sedan ...), jadi saya ingin mencobanya juga.
Terima kasih telah menanggapi keegoisan ini.
● Tokyo TUGAS (MAZDA3 / BP Bensin 2.0L)