Di bawah tendensi telah berkurang sedikit

● Bagian pemasangan: Sinar kontrol gerak

Untuk Body Parts semua yang bisa dipasang dipasang, dan stabilizer (depan / belakang) juga diganti, dan komposisinya jauh lebih tinggi dari bodi normal, dan intrusi di sudut sekarang sesuka hati.
Namun, saat batas menjadi lebih tinggi, bagian negatif dari mesin melintang menjadi mencolok.Apalagi di tikungan turunan yang sempit, bobot kepala bisa dirasakan dengan baik.


Saat itu, pancaran kontrol gerak dilepaskan dan saya ragu, tetapi saya menerima penjelasan dari penanggung jawab pameran dan memutuskan untuk membelinya.
Segera setelah saya memakainya dan meninggalkan dealer, saya merasa itu menjadi lebih lembut.
Sampai sekarang, ketika saya memakai Body Parts, saya selalu merasa bahwa itu "mengeras", tetapi ini adalah perasaan yang sangat aneh.
Dan ketika saya mengemudi di jalan lurus di kota yang permukaan jalan selalu buruk, suara gemeretak lapisan pintu terdengar, tetapi menghilang.
Pertama-tama, itu adalah suara celoteh yang mulai terdengar saat memakai Bagian Tubuh, tapi itu sudah teratasi.
Dan meskipun sudut turunan yang sempit itulah yang paling saya minati, saya merasa kepala saya menjadi sedikit lebih ringan.
Tidak realistis untuk mengatakan bahwa itu lebih ringan, tetapi saya pikir itu mungkin karena kecenderungan di bawah telah berkurang sedikit.
Mungkin karena komposisi bodi bertambah di tikungan sempit, cengkeraman ban jadi lebih kalah.
Saya bisa merasakan efek pancaran kontrol gerak.Namun, kenyataannya tidak dapat dikatakan hemat biaya.

Sensitivitas tubuh (kekakuan tubuh): Saya merasa sedikit
Sensitivitas tubuh (kontrol getaran): Saya merasa sedikit
Kepuasan: Kepuasan

● Prefektur Shiga Tora Tora Tora (Atenza / GJ Diesel 2.2L)