2022-06-07MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI 低すぎず高すぎずの絶妙なバランス。●装着パーツ:ローダウンスプリング 新車装着なので乗り味の変化は分かりませんが見た目の変化は大きいです。低すぎず高すぎずの絶妙なバランスで不便も感じません。 ●北海道 TARさん (MAZDA3/BP)
2022-05-27MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI 乗り心地も変わらず満足。●装着パーツ:ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク 乗り心地を変えること無く少しだけローダウンし、見た目を良くしたいと考え本商品に決めました。フロント約20mm、リア約15mmローダウンし乗り心地もノ […]
2022-05-27ロードスターTunenori TAKECHI ワインディングが気持ちいい。●装着パーツ:ストリートスポーツサス・キット、スポーツスタビライザー、ストラットタワーバー ・ストリートスポーツサス・キット純正よりロールが程よくロールが抑えられててワインディングが気持ちいいです。突き上げ感は純正並で街 […]
2022-05-25CX-5Tunenori TAKECHI 違和感が減ったように感じる。●装着パーツ:スポーツタイロッドエンド 同社のローダウンスプリングから時間をかけ、アジャスタブルスタビライザーリンクと取り付けを経て、さらにフロントにスポーツスタビライザーを導入しました。ノーマルからはもちろん乗り心地も […]
2022-05-25RX-8Tunenori TAKECHI 乗り味がキビキビした感じ。●装着パーツ:スポーツダンパー 車高を下げたくないのでダンパーだけ交換しました。純正スプリングでも相性良く開発されてる様で乗り味がキビキビした感じで郊外の山道など少しスピードが上がると特に体感しました。
2022-05-25MAZDA6 / AtenzaTunenori TAKECHI 適度な下がり具合で満足。●装着パーツ:ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク リアのホイールハウスとタイヤの隙間が気になり、ローダウンしました。適度な下がり具合で満足です。1-2名乗車では、乗り心地もさほど、悪化しません。 ● […]
2022-05-23CX-8Tunenori TAKECHI 純正車高をキープできるのもメリット。●装着パーツ:スポーツダンパー 純正時はロールが大きく、揺れや不安感がありました。ロールバー、ダウンサスで改善するのも一手かと思いましたが、オートエクゼさんのHPの解説を読んで、ダンパーを変えてみることにしました。 結果 […]
2022-05-19ロードスターTunenori TAKECHI ロールが気にならなくなった。●装着パーツ:ストリートスポーツサス・キット ロードスターを購入し、2ヶ月ほど乗ってからストリートスポーツサスを装着しました。純正のサスペンションだと曲がるときに結構ロールするような印象があり、不安定な感じがしていたので […]
2022-05-19ロードスターTunenori TAKECHI 挙動の安定を感じられた。●装着パーツ:アジャスタブルスタビライザーリンク、スポーツタイロッドエンド、ホイールナットセット 足回りの変更に合わせて、アジャスタブルスタビライザーリンクとスポーツタイロッドエンドを入れました。 ローダウンに伴う、乗り […]
2022-04-25MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI つい見入ってしまう。●装着パーツ:フロントグリル、スポーツダンパー、ストラットタワーバーなど AutoExeのフロントグリルにして本当に良かったと実感しています。スパルタンな外観なので、駐車場などでつい見入ってしまいます。ダンパー、タワーバ […]
2022-04-22MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI 最初のハンドリングで、あ!と感じた。●装着パーツ:スポーツダンパーなど 90,000キロ走って、そろそろ足が弱ったと思い、スポーツダンパーを入れることにしました。前車も今までも、買うとすぐに足回りを弄っていましたが、今回は貴島レポートにのっとり、車両本来の […]
2022-04-15CX-30Tunenori TAKECHI サイドの印象が変わりました。●装着パーツ:ドアハンドルプロテクター、スポーツスタビライザー ドアハンドルプロテクターを装着したことで、サイドの印象が変わりました。スポーツスタビライザーを装着して感じたことは、コーナーでの安定感が増したことです。 ● […]
2022-03-28MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI グッと引き締まった印象に。●装着パーツ:フロントアンダースポイラー、ローダウンスプリング 車の購入にあわせ、ディーラーオプションとして「フロントアンダースポイラー」を購入しました。シグネチャースタイルの”のっぺり”した感じ […]
2022-03-10ロードスターTunenori TAKECHI ロールは押さえられている感じ。●装着パーツ:ストリートスポーツサス・キット、アジャスタブルスタビライザーリンク、スポーツタイロッドエンド 80,000㎞超えてリフレッシュしたかったので色々検討しましたがマツダといえばオートエクゼだろうと判断しました。 […]
2022-03-10MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI 車高が程よく落ちてお気に入り。●装着パーツ:ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク、エアフィルターリプレイスメント、インテークサクションキット ダウンサスは車高が程よく落ちて、お気に入りです。 エアフィルターとインテークサクションキ […]
2022-03-10CX-8Tunenori TAKECHI しなやかに動いてくれる。●装着パーツ:ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク 直進安定性が増した感じがします。後、高速道路の繋ぎ目に対してもしなやかに動いてくれてます。やっぱり見た目でタイヤハウスの隙間も均等になりカッコよくな […]
2022-01-25RX-7Tunenori TAKECHI 新車に戻ったような感覚。●装着パーツ:ストリートサス・キット、スポーツクラッチラインなど 今回、純正サスとクラッチが経年劣化を感じてきたため、交換しました。まずサスですが、純正と比べてしっかりとした感じで、不快な突き上げなく、かといってゴツゴツ […]
2022-01-25ロードスターTunenori TAKECHI 大人の逸品に相応しいサスペンション。●装着パーツ:ストリートスポーツサス・キット 乗り心地を崩さずに、しっとりと車高をダウンさせるシニア世代に優しい車高調を探してKIJIMA-SPECに辿り着きました。街乗りでは、純正よりもむしろコッチの方が優しい印象。コ […]
2022-01-25RX-8Tunenori TAKECHI ギャップ走行後の収束が早い。●装着パーツ:クラブスポーツサス・キット RX-8を所有し14年目になりました。以前から道路のギャップを走行する際に荷重が逃げ、特にアイスバーンだとそれにより車の挙動が不安定になりことが気になっていました。クラブスポーツ […]
2022-01-25CX-8Tunenori TAKECHI 見た目もスポーティに。●装着パーツ:ローダウンスプリング 乗り心地も変わらず良いです。見た目もスポーティになりました。 ●埼玉県 りょうさん (CX-8/KG)
2022-01-25MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI 導入をオススメしたい一品。●装着パーツ:アジャスタブルスタビライザーリンク 前車のCX-3でもオートエクゼさんのアジャスタブルスタビライザーリンクを取り付けていてその効果を感じていたので、今回も車高調の導入と同時に取り付けました。 今回は同時装着 […]