2022-12-02ロードスターTunenori TAKECHI 足回りがカチっとして安定、安心。●装着パーツ:ローダウンスプリング ロードスターを購入して5ヶ月経ち、もう少し足回りを硬めにしたいのと簡単にローダウンしたいと思い装着しました。それほどダウンした感じはないのですが指一本分下がってるようです。装着した乗り […]
2022-11-29ロードスターTunenori TAKECHI ハンドリングの爽快感を味わっています。●装着パーツ:アジャスタブルスタビライザーリンク、スポーツタイロッドエンド 一つ前の愛車、NCロードスター時に装着したエクゼさんの車高調装着時にスタビライザーリンクとタイロッドエンドを装着しました。そのハンドリング爽快感 […]
2022-11-25MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI 思い通りの旋回性能、直進安定性。●装着パーツ:ストリートスポーツサス・キット 高速を良く使って通勤、遠出をすることが多く、ICでの旋回時の踏ん張りやワインディングでの応答性を高めたいと思い、ストリートスポーツサスキットを装着しました。もっと乗り味も硬く […]
2022-11-25ロードスターTunenori TAKECHI 街乗りは快適です。●装着パーツ:ストリートスポーツサス・キット 純正サスから交換して約30000kmの走行距離になります。すでに純正の感覚は記憶にありません。急な下り坂は慎重になりますが、街乗りは快適です。縁石にかからない高さですが、駐車 […]
2022-11-25MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI 「ZOOM ZOOM ZOOM BE A DRIVER」を実感●装着パーツ:ストラットタワーバー、フロアクロスバー、スポーツダンパー、ローダウンスプリング、プレミアテールマフラーなど まず足回りから アルミホィールに変更して14インチを16インチへ変更高速走行時、コーナリング時にボ […]
2022-11-25MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI Excellent response.●装着パーツ:スポーツスタビライザー、アジャスタブルスタビライザーリンク Excellent response during cornering, the car turn smoothly even on high s […]
2022-11-25MPVTunenori TAKECHI 違いがわかった様です。●装着パーツ:アジャスタブルスタビライザーリンク リアのスタビはノーマルで頑張ってましたがブッシュに亀裂入りだしたので交換。感想は自分でも体感出来ましたが、娘がいつもの様に後部座席に座り走ってると、何か弄ったの?何か後ろ […]
2022-11-22MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI コーナリングが楽しい。●装着パーツ:ローダウンスプリング 取り付けてからロールが減りました。コーナリングが楽しい。 ●千葉県 齊藤さん (MAZDA3/BP)
2022-11-22ロードスターTunenori TAKECHI ステアリングを切って直ぐに反応。●装着パーツ:アジャスタブルスタビライザーリンク スタビライザーリンクが切れて来たのでスタビライザーと一緒に交換しました。効果は抜群でステアリングを切って直ぐに反応するような感じです。また、車高調が入ってるのでショートス […]
2022-11-22ロードスターTunenori TAKECHI 数段安定したコーナリングができる。●装着パーツ:ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク ローダウンスプリングは元々ドレスアップのつもりで導入したかったのです。とはいえ、最も重要な脚まわりですので、AutoExeさんにメールで相談をしまし […]
2022-11-21MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI 足回りを変えたら必須なパーツ。●装着パーツ:アジャスタブルスタビライザーリンク 車高調の導入に伴いリンクを調整式に変更しました。メーカー純正の時は段差を乗り越える時に跳ねる感じでしたが、アジャスタブルスタビライザーリンクに変更したことでスムーズに乗り […]
2022-11-21ロードスターTunenori TAKECHI 街乗りユーザーには最高。●装着パーツ:ストリートスポーツサス・キット キジマスペックの前は社外の車高調をつけていましたが、硬くすれば、底付きはしないが、乗り心地悪く。柔らかくすれば底付きするという最悪な状態でしたが、キジマスペックは、硬さと操作 […]
2022-11-21ロードスターTunenori TAKECHI 狙ったラインを思い通りにトレース。●装着パーツ:ストリートスポーツサス・キット ロードスターRF RSには標準でビルシュタインのダンパーが装着されていますが、バネレートに対して減衰力を高めに設定してあるためかロールする割には段差を乗り越えた時のショックが […]
2022-11-18CX-3Tunenori TAKECHI ご機嫌です。●装着パーツ:スポーツダンパー、ターボパイプ、スポーツインダクションボックスなど オートエクゼのパーツを装着しまくりで、ご機嫌です。 ●埼玉県 たくりーさん (CX-3/DK)
2022-11-15CX-8Tunenori TAKECHI 純正スプリングと変わらずの乗り心地。●装着パーツ:ローダウンスプリング 純正スプリングと変わらずの乗り心地で車高を下げることができるためすごく良かった。 ●岐阜県 マッサーさん (CX-8/KG)
2022-06-14ロードスターTunenori TAKECHI いいとこ取りな商品。●装着パーツ:ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク、スポーツタイロッドエンド 純正ではタイヤハウス隙間が拳一つ分ほどありスポーツカーにしてはやや腰高感があり気になってました。ロードスターRFの大人な世 […]
2022-06-14MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI 路面に張り付く様に走る。●装着パーツ:スポーツスタビライザー ストリートスポーツサスキットとの組み合わせで、更にロールが減り路面に張り付く様に走ります。直進安定性もかなり向上しましたが、アンダーステアが強くなり乗り心地も1段と固くなりました。そ […]
2022-06-14MAZDA6 / AtenzaTunenori TAKECHI ロールはかなり抑制出来ている。●装着パーツ:スポーツスタビライザー ロールを少なくしたくて導入しました。コーナーでのロールはかなり抑制出来ていると思います。ハンドリングがスムーズな感じです。また、直線での乗り心地は純正とほとんど変わらないです。 ●長 […]
2022-06-14MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI The result is remarkable.●装着パーツ:Sports Damper,Low Down Spring AutoExe Sport damper installed on my Mazda 3 BP together with lowered spr […]
2022-06-14MAZDA2 / Demioohtomi より精悍な面持ちに。●装着パーツ:ローダウンスプリング 車高を落とすために様々な製品を検討しましたが、低すぎないことや車種ごとに設計されていることからこちらを装着しました。 純正スプリングと比較して日常使いでの乗り心地はほぼ変わらず、デミオ […]
2022-06-07ロードスターTunenori TAKECHI 狙っていた通りのセッティング。●装着パーツ:アジャスタブルスタビライザーリンク 車高調の仕様変更にともない、足回りのセッティングを出すために調整式のスタビリンクに変更しました。ND純正のスタビライザーはバーとスタビブッシュが固定されているため、角度の […]