2021-12-21RX-8Tunenori TAKECHI すべてが「スムーズ」に回る。●装着パーツ:ファインチューニングリビルトエンジン 新車装着の純正エンジンが走行距離10万キロを越え、オイルシールなどからオイル漏れ等が生じていました。走行距離や圧縮の低下などを勘案し、エンジンの載せ替えという決断をしま […]
2021-12-07MPVTunenori TAKECHI わかりませんでした。●装着パーツ:スポーツインタークーラー、ボンネットダンパー 鈍感な私にはわかりませんでした。 ●東京都 ドンたかさん (MPV/LY)
2021-08-24MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI ターボラグが軽減。●装着パーツ:ターボパイプ 踏み込んだ時のターボラグが軽減されました。 ●岐阜県 マロニーちゃんさん (デミオ/DJ ディーゼル1.5L)
2021-08-24RX-8Tunenori TAKECHI 音も回転も滑らかに。●装着パーツ:スポーツプラグコード 昨年、約67000キロ走行RX-8スピリットRを納車し、リフレッシュのファーストステップとして今回点火系リフレッシュを行いました。プラグ、コイル、コードの交換を行いましたが、コードのみ […]
2021-07-27RX-8Tunenori TAKECHI 新車の頃よりも更にパワーアップ。●装着パーツ:ファインチューニングリビルトエンジン 走行距離が140,000kmに近付き、温間での再始動後すぐに失火する症状が出た為、ファインチューニングリビルトエンジンに交換する事にしました。発売後間もなかった為か後期 […]
2021-07-23MPVTunenori TAKECHI エンジンが周り赤くなり気に入ってます。●装着パーツ:ターボサクションキット 中古で購入した時に装着してたパーツです。効果は正直わかりませんが、エンジン周り赤くなり気に入ってます。 ●北海道 ぎんくま 北海道○くま連合協会さん (MPV/LY)
2021-07-23ロードスターTunenori TAKECHI 手が当たることなく快適に。 ●装着パーツ:クイックシフター ビートソニック製のロードスター專用スタンドにパナソニック製の7インチナビ(ゴリラ)を装着したところ、リバース、1速に入れる際に手が当たるので何か良いパーツがないかを探していたところ、貴 […]
2021-06-22RX-8Tunenori TAKECHI 手軽にクラッチ容量を強化。●装着パーツ:スポーツクラッチセット、スポーツフライホイール サーキット走行のために強化クラッチを導入しようと決めたものの、バキバキのサーキットスペックは嫌だなぁと思っていました。オートエクゼの「ストリートベスト」はまさ […]
2021-06-18MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI 半クラの領域が広がった。●装着パーツ:スポーツクラッチライン 約20年ぶりのMT車の購入で、純正ものからAutoExeさんのスポーツクラッチラインへ交換。見た目や性能が劇的に変化するものではないものの、半クラの領域が広がり、エンストしづらくなっ […]
2021-06-11MPVTunenori TAKECHI 手軽にパワーアップを楽しめる。●装着パーツ:スポーツインタークーラー 知人から譲り受けて装着しました。乗った感想としては、低速からパワフルな加速をするようになり、かつ加速が鋭くなりました。純正でもインタークーラーはついてますが、大容量のインタークーラ […]
2021-05-28MPVTunenori TAKECHI 吸気音最高です。●装着パーツ:スポーツインタークーラー、ラムエアインテークシステムなど 吸気音最高です。 ●東京都 ドンたかさん (MPV/LY)
2021-05-25MPVTunenori TAKECHI 中高速の伸びが気持ち良い。●装着パーツ:各種補強パーツ、インテークサクションキット、ラムエアインテークシステム、ボンネットダンパーなど 補強系パーツは装着後の変化はすぐわかるほど体感できます。すぐ慣れてしまうのが寂しいですが😅。吸気系も交換後はト […]
2021-04-16CX-30Tunenori TAKECHI エンジンのピストンの動きがスムーズに。●装着パーツ:スポーツオイルフィルター 純正のオイルフィルターを装着していた時は、エンジンのピストンの動きがスムーズではありませんでした。オートエクゼのスポーツオイルフィルターに変更したら、エンジンのピストンの動きがスム […]
2021-02-05ロードスターTunenori TAKECHI ギアチェンジのダイレクト感を味わえる。●装着パーツ:クイックシフター ND-06Sコンセプトの中で、一番刺さったパーツがクイックシフターでした。開発中よりKミーティングでも期待しているとAutoExeスタッフさんへもお伝えしました。期待に応えて早くもリリース […]
2021-02-01ロードスターTunenori TAKECHI 節度が丁度良く、気持ち良く感じる。●装着パーツ:クイックシフター 発売が待ち遠しかったです。NDオーナーのカミさんも装着したいと言っていたので、即装着!これが、実に楽しいパーツで人車一体を感じさせられます。 体感としては、24%と事ですが、意外とショート […]
2021-01-12MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI 劇的に早くなります!!●装着パーツ:ターボパイプ、スポーツインダクションボックス、インテークサクションキット、プレミアテールマフラーなど AutoExeのデモカー?!と言うくらいパーツいっぱい付けてますwww その中でも、以下の3点を装着する […]
2020-12-18MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI 満足度の高い仕上がりに。●装着パーツ:スポーツクラッチライン 半クラの幅が広くなったのと、ギアの入りが純正ではヌルっと入っていたのが、カチッと入る様な感じになりました。(判り難くすいません) 又、1速から2速に入れる時が固かったんですが、若干解 […]
2020-12-15RX-8Tunenori TAKECHI 全く持って素晴らしいの一言!●装着パーツ:ファインチューニングリビルトエンジン 圧縮抜けの症状が出始めエンジンの再始動が困難になりました。 オーバーホールを考えましたがFine Tuning Rebuilt Engineに載せ換えしました。 とにか […]
2020-12-04RX-8Tunenori TAKECHI なめらかに回り続ける感覚は気持ちよいの一言。●装着パーツ:ファインチューニングリビルトエンジン 2003年4月22日に納車されたRX-8 Type-Sは、17年半で203,077kmの走行となり、さすがにエンジンパワーが出ないことがたびたび起こるので、どうしたもの […]
2020-11-20ロードスターTunenori TAKECHI どうしてこれが標準ではないの?●装着パーツ:スポーツフライホイール、ラムエアインテークシステム、インテークサクションキット 新車納車時に他メーカー製のエキマニ、マフラー等と一緒にディーラーで取り付けてもらいました。 スポーツフライホイールについては、 […]
2020-11-13RX-7Tunenori TAKECHI しっかりと動力が伝わっていると体感。●装着パーツ:スポーツクラッチセット 走行距離56,000kmで、少々滑り気味だったんので、どうせ交換するならフィーリングを変えてみたくて装着しました。 強化したクラッチが重いのは知ってはいましたが、初めて交換したクラッ […]