MAZDA2 / Demio

2018-05-25MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

益々スポーツマインドを擽られます。

●装着パーツ:スポーツステアリングホイール (レッドセンターマーク)、シフトノブ (球形状) AutoExeホームページリニューアルし、それに伴いオンラインページも一新！その第一弾としてステアリングホイール（限定で）発 […]

2018-05-25MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

お手頃な価格ですぐに体感できる商品です。

●装着パーツ:エアフィルターリプレイスメント、フレームエンドブレース、エグゾーストフィニッシャー、ヘリカルショートアンテナフロント部の軽い修理の際にフレームエンドブレースを装着。その後、5万キロ以上走りましたが、ボデ […]

2018-05-22MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

寂しかった後ろ姿がカッコよくなった

●装着パーツ:リアウイングデミオのさみしかった後ろ姿がカッコよくなった。 ●三重県うしぐみさん (デミオ/DJ ディーゼル1.5L)

2018-05-22MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

何よりレッドのセンターマークが良いですね。

●装着パーツ:スポーツステアリングホイール(レッドセンターマーク) 限定先行販売という言葉に惹かれて購入に踏み込みました。ボトム部のD形状・レッドステッチの刺繍…そして何よりレッドのセンターマークが良いです […]

2018-05-18MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

ステアリングの応答性が良くなって、重みのあるフィーリングになりました。

●装着パーツ:ロアアームバー DJデミオは、剛性感や直進安定性は及第点以上だと思いますが、カーブで轍などを通過した際に車が横っ飛びするような挙動の軽減と、更なる直進安定性向上の第一歩としてロアアームバーを装着しました。 […]

2018-05-15MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

ディーゼル特有の出だしのワンテンポ遅れやターボラグが無くなった。

●装着パーツ:フレッシュエアガイド、ラムエアインテークシステム、インテークサクションキット、ターボパイプディーゼル特有の出だしのワンテンポ遅れやターボラグが無くなりスムーズな加速やターボラグが気にならなくなりました。吸 […]

2018-05-15MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

ガソリンNA車のように吹け上り、加速します。

●装着パーツ:プレミアテールマフラー、インテークサクションキット音量アップ、低速トルクアップ、ターボの段付きが和らぐといいなと感じ、購入しました。仕様は・御社のインテークサクションキット・K&N湿式純正タイプマ […]

2018-05-11MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

適度に重みのあるドシっとした安心感のあるフィーリングへ。

●装着パーツ:ストラットタワーバー車を手に入れた時から欧州コンパクトカーを目標に、足回り、ブレーキ、タイヤなど少しずつ手を入れてきましたが、ハンドリングがどうしても納得できませんでした。欧州車特有のどっしりとした安心 […]

2018-05-11MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

数々の商品の「質実剛健」ぶりに感心。

●装着パーツ:ストラットタワーバー、ロアアームバー、フロアクロスバー、ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク、スポーツインダクションボックス、インテークサクションキット、プレミアテールマフラー、ターボパ […]

2018-05-08MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

ブレーキの利きが良くなり、ダストも減りました。

●装着パーツ：ストラットタワーバー、フロアクロスバー、ロアアームバー、ストリートスポーツブレーキパッド車体上部のバー2本取り付けると、車体が上がり、コーナリングが滑らかになり、車体下部にバーを取り付けると車体が下がり、 […]

2018-05-08MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

革のところの手触りがいい。

●装着パーツ：シフトノブ(球形状) ATのシフトの動きが、最初に少し慣れが必要でしたが慣れるとやりやすくなった。革のところの手触りがいい。シフトを押したときの金属音が気になった。 ●千葉県どら猫さん (デミオ/DJ系 […]

2018-03-27MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

同じアクセル開度で、純正フィルター時より前に進んでいるように感じます

●装着パーツ：エアフィルターリプレイスメントフィルター部分は吸いそうな感じのものです。網網で吸込みの変形に耐える強度も確保してそうです。乗ってみると、純正フィルター時と同じアクセル開度で、純正フィルター時より前に進んで […]

2018-03-14MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

一般道でもブーストが気持ちよく立ち上がる。

●装着パーツ：フレッシュエアガイド取り付けてすぐ気づくのはアクセルが軽く走り出してからの加速が良いです。以前は、出だしにアクセルを踏んでも、ワンテンポ遅れたり、前走車に遅れたりしましたが、フレッシュエアガイドを付けてか […]

2018-01-30MAZDA2 / Demioohtomi

一回り大きいエンジンの車に乗ったのかと思えるほど!

●装着パーツ：プレミアテールマフラー車の剛性も進み、更に剛性を高めるか足回りをいじろうと思っていた時、ふと発進時のもたつきが気になりました。吸気系はある程度変えてきたので、乗り始めの頃のもたつきとは比較にはなりません […]

2017-12-24MAZDA2 / Demioohtomi

ハンドリングまでもがクイックになりました！

●装着パーツ：センターフロアバー初号期DJデミオです見栄えだけで良いかな～と選んだけどディーラー出て直ぐわかるくらい激変します！剛性感どころか、フロアバー１本でショックやスタビライザーまで変えたかのような感じでハ […]

2017-11-15MAZDA2 / Demioohtomi

乗り心地も犠牲にならず大満足！！

●装着パーツ：スポーツスタビライザー・ラムエアインテーク・プレミアテールマフラー・ボディパーツ ※この記事は、同じ根本さんの複数の記事を一部、編集・まとめさせていただきました。ボディー剛性を高め走っていると、ロールが […]

2017-10-15MAZDA2 / Demioohtomi

快適なエンジン音を楽しんでいます。

●装着パーツ：プレミアテールマフラー、ステアリングレザーラップ、ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク、リアアンダーパネル、クロームエンブレムコーナーリングの安定性、快適なエンジン音を楽しんでいます。 […]

2017-04-01MAZDA2 / Demioohtomi

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