2020-07-24MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI さりげなくスタイリッシュに。●装着パーツ:ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク 1ヶ月点検に合わせて、ローダウンスプリングとアジャスタブルスタビライザーリンクを交換しました。 ローダウンスプリングを採用するに当たってはどのメーカ […]
2020-07-21MPVTunenori TAKECHI 適切な空気流入量を得られている。●装着パーツ:スポーツサスペンションキット、ラムエアインテークシステム、ストラットタワーバー 車高調、エアインテークは中古で車を購入時より装着済みでした。 ノーマルとの比較はできませんが 車高調…重い車重をしなやかに受け […]
2020-07-21MPVTunenori TAKECHI 夏場の熱垂れが減りトルクアップ。●装着パーツ:スポーツインタークーラー、ストラットタワーバー、フロアクロスバー、ローダウンスプリングなど ・スポーツインタークーラー 夏場の熱垂れが減りトルクアップした感じですね。踏み直し時にしっかりとブーストが、かかっ […]
2020-07-14ロードスターTunenori TAKECHI 自分の希望の通りになりました。●装着パーツ:ストリートスポーツサス・キット 純正から極端な変化ではなく、少しだけ車高を下げて、スタイルも乗り味も大人なスポーツカーに進化したいと思っていたのですが、自分の希望の通りになりました。 とても満足しています。 […]
2020-07-14MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI スタイルと走行フィールともに満足。●装着パーツ:ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク 家族で長距離ドライブに出掛けることが多いので、乗り心地を犠牲にする事の無いようパーツを選んだ結果、オートエクゼローダウンスプリングにしました。 スプ […]
2020-07-14CX-8Tunenori TAKECHI ザ・スポーツリムジンにふさわしい仕上がり。●装着パーツ:フロントグリル、フロントアンダースポイラー、ローダウンスプリング、エアロワイパーディフレクターセット 新車購入時よりディラーにて装着。 ザ・スポーツリムジンにふさわしい仕上がりになり大満足。 ダウンサスは絶 […]
2020-07-03MPVTunenori TAKECHI 装着時から変わらず良い音です。●装着パーツ:スポーツマフラー、ローダウンスプリング 2009年装着なので、11年目です。 マフラーは装着時から変わらず良い音です。 ダウンサスは、35偏平のタイヤでも、突き上げなく、乗り味良好です。 ●千葉県 金子さん […]
2020-07-03MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI さりげないダウン量がとてもお洒落です。●装着パーツ:ローダウンスプリング CX-5と2台持ちですが両方にオートエクゼのローダウンスプリングを装着しています。 他社よりダウン量が少なく、いかにも「落としてる」という感じではなく、さりげないダウン量がとてもお洒落 […]
2020-06-30RX-8Tunenori TAKECHI ストリート用としては最高の組み合わせ。●装着パーツ:ローダウンスプリング RS用の純正ビルシュタインと組み合わせています。 ダンパーとの相性が良いようで、変なバタつきやフワフワした感じはありません。 ストリート用としては最高の組み合わせではないでしょうか。 […]
2020-06-30MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI 高速道路や峠でかなり安定感がありました。●装着パーツ:ローダウンスプリング、各種補強パーツなど ほぼ足回りや、ボディー強化をしています。高速道路や、峠を走る時、かなり安定感がありました。オートエクゼのパーツを装着して、とても良かったです。 ●京都府 山口さん […]
2020-06-23MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI 運動性能が格段に上がりました●装着パーツ:ボンネットダンパー、プレミアテールマフラー、ローダウンスプリング ボンネットダンパーは、純正のバーよりも少し大きくボンネットが開くので、オイル交換等がしやすいです。 閉めるときも水平くらいまでボンネットを下 […]
2020-06-19ロードスターTunenori TAKECHI 懐の深さが素敵です!●装着パーツ:スポーツブレーキライン、スポーツスタビライザー 以前、装着時に投稿したパーツ、今回は、数年間使った感想を、僭越ながら投稿したいと思います。 ブレーキラインに関しては、車検時も問題ないパーツで、安心して使えて […]
2020-06-19CX-8Tunenori TAKECHI 下がり過ぎずちょうどいい感じ●装着パーツ:ローダウンスプリング 牽引車なので車高を下げるつもりは有りませんでしたが無理でした。点検時にディーラーで装着しました。 乗り心地も悪くならず 牽引時も特に気になりません。下がり過ぎずちょうどいい感じになりま […]
2020-06-16ロードスターTunenori TAKECHI コーナーを曲がるのがより楽しく●装着パーツ:ローダウンスプリング 純正バネに比べて、ロール量が格段に減りコーナーを曲がるのがより楽しくなりました。 多少の覚悟はしていた乗り心地は、全く犠牲になっておらず快適そのもの。 20mmのローダウンは、見た目あ […]
2020-06-16CX-8Tunenori TAKECHI ハンドルを切る楽しさを改めて感じました●装着パーツ:ストリートスポーツサス・キット RX-8からCX-8に乗り換える際導入しました。 遂にファミリーカーか、、と車高の高い車に乗る事に少し落ち込んでいました。 ですが現行のCX-8はノーマルでも、とても良い足回 […]
2020-06-16ロードスターTunenori TAKECHI ロールが減り、安定感が増した●装着パーツ:スポーツスタビライザー(リア) 旦那の愛車のロードスターですが最近は自分のほうがよく乗り、ある日カーブを曲がった際に、外側のタイヤがやけに食いつくと感じ、旦那に聞いたところ、リアのスタビライザーを交換したと […]
2020-06-16ロードスターTunenori TAKECHI ロールを抑えたしなやかな足になりました。●装着パーツ:スポーツダンパー 走行距離が7万キロを超えたあたりで純正のショックアブソーバーのヘタリを感じるようになり、そのタイミングでオートエクゼのスポーツダンパーを装着しました。 他社製のダウンサスとの同時装着でした […]
2020-06-12CX-30Tunenori TAKECHI 乗り心地の比較はできませんが、問題ありません●装着パーツ:ローダウンスプリング もうちょっと車高下がるかと思いましたが、こんなものかな。 新車購入時に最初から付けたので、乗り心地の比較はできませんが、問題ありません。 ●宮城県 ダーヤマさん (CX-30/DM) […]
2020-06-12MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI コンプリートカーのような雰囲気●装着パーツ:ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク、プレミアテールマフラー 重心が明らかに純正より低くなり安定感があります。 スタビライザーリンクのおかげか、乗り味もゴツゴツしたものではありません。 […]
2020-06-09CX-5Tunenori TAKECHI 安心安全にスポーツ走行を楽しめてとても満足●装着パーツ:各種補強パーツ、スポーツスタビライザー 今回は、以下のパーツを装着についての感想です。 BODYパーツ:ストラットタワーバー(フロント)、ロアアームバー(フロント、リア)、フロアクロスバー(リア)、センター […]
2020-06-05RX-8Tunenori TAKECHI 60km/h辺りからは純正より硬さは感じない●装着パーツ:ストリートスポーツサス・キット 4.8万キロ頃に他社のリジカラを導入しました。 その際に純正サス(ビルシュタイン)からオイル漏れが発覚。 純正に交換も考えましたが、値段や機能を吟味した結果、こちらの製品にす […]