2021年1月

本日1/29発刊の季刊【ROADSTER BROS Vol.19】の特別企画、ND最前線に”06S”デモカーが登場。専門誌らしくマニアックに同プロジェクトのスペシャルオプション的存在！？のサスペンションブッシュセットをク […]

平素は、オートエクゼ製品をご愛用いただき、誠にありがとうございます。この度、吸気系パーツの一部において、ご発注時にお届けまで長期間納期を要するケースが発生いたしました。原因は、1/22（金）に対象製品の製造工場において […]

お待たせしました！ND-06Sプロジェクトの総仕上げ。開発進捗レポート以来、多くの反響をいただく、【クイックシフター】をリリースします。 AT全盛の昨今においても、積極的に気持ちよくクルマを操りたい！こだわりのMT車ユー […]

皆様もご存じの通り、残念ながら幕張メッセ会場での開催は中止となりましたが、１月15日よりオンラインで【バーチャルオートサロン】が開催中です。スマホやパソコンで3D空間を歩いて出展車両をチェックすることが可能。24時間入場 […]

質感向上が目覚ましいMAZDA3以降の新型車。量産ステアリングホイールもグレードアップされていることは、オーナーの皆様も実感されていることでしょう。その美点を活かしたうえで、もっとスポーティなコクピットを作りこみたい！ […]

お待たせしました。2020年12月3日に発売された新型車（商品改良車）への既存パーツ適合情報を更新しました。・CX-5(KF系-450001～) ・CX-8(KG5P-250001～/KG2P-350001～) 結果、 […]

”高限界ピュアスポーツ”がコンセプトのND-06S。今回は、その総仕上げというべき【クイックシフター】の開発進捗情報です。狙いは、ダイレクトかつクイックな操作感。量産仕様でもリズミカルにシフトできるNDロードスターを、い […]

毎年発刊しているAutoExe OPTIONS。2021年版は「コンセプトブック」として一新。私たちのクルマに対する思いや製品開発の狙い、チューニング手法などを紹介しています。なお、例年総合カタログとして掲載していた車 […]

新年明けましておめでとうございます。平素はご愛顧を賜わり、厚く御礼申し上げます。一日も早いコロナ収束を願いつつ、2021年私たちの「マツダ車個性化プロジェクト」はさらなるフィールド拡大へ。チューニングに対する所信表明を […]