2019年1月

モーターマガジン社のロードスター専門誌「ROADSTER　BROS　Vol.15」が1/30に発刊されました。今号では”不死鳥計画 PHOENIX PROJECT”と題して、NAロードスターレストアサービスの全貌が一挙 […]

ご予約いただいた皆様、お待たせしました。只今チタンナンバーボルトが入荷、本日出荷いたしました！ご到着まで今しばらくお待ちください。ご装着後のパーツインプレッションもお待ちしております^^ 当製品はトータル200セット […]

2019総合カタログに先行掲載した「車検証ケース」を本日発売しました。本体は高品位なブラックスエード調でAutoExe型押しロゴ入り。ケース内側ライナーにまでレッドステッチを施すなど、質感と触り心地感にこだわった仕様です […]

前回は、主にモーションコントロールビーム(MCB)の開発の狙いについて説明しました。今回は、そのダンパーの構造について掘り下げようと思います。ボディに装着するダンパー（ボディダンパー）は、サスペンションを除くと大きく分 […]

今回は、CX-5ガソリン車用スポーツマフラーの開発進捗も兼ねて、現在の状況をご報告させていただきます。ご存知の方もいらっしゃると思いますが、今のチューニングマフラーは、加速時の騒音規制がありますので、保安基準に適合させる […]

1/11（金）～13（日）、クルマ好きのビックイベント東京オートサロン2019が幕張メッセで開催。3日間の来場者数は、33万人と過去最高の賑わいでした。 AutoExeでは、マシーングレーで揃えたデモカー3台を展示。近日 […]

明日、1/11(金)から開催される「TOKYO AUTO SALON 2019」に、オートエクゼも出展。先程、デモカー3台を無事会場に搬入したところです。私たちスタッフも、全国、いや全世界のクルマ好き皆様とコミュニケー […]

1月末発刊予定のモーターマガジン社専門ムック誌「ROADSTER　BROS」の取材対応を行いました。今回も「絶版スポーツカーアップデートプログラム」の製品を装着したNA8Cが登場。今春発売予定のサスペンションキットの走行 […]

新年明けましておめでとうございます。皆様には健やかに新春を迎えられたこととお慶び申し上げます。 AutoExe 2019年の所信表明となるメッセージを公開しました。年始恒例の東京オートサロンには、最新デモカー3台を出 […]