リアタイヤの接地感が増しました。

●装着パーツ:フロアクロスバー

BOSEのウーファーを避けるために直線的なバーではないため、効果をあまり期待していませんでした。
しかし、装着後は剛性が上がり、高速コーナリング時のリアタイヤの接地感が増しました。
デメリットとして、低速時に凸凹路面で左右への揺さぶり感が増しますが、我慢できる範囲のものです。
サブトランクの発泡スチロールをカットするのが大変でしたが、取付けて良かったオススメのパーツです。

●北海道 赤い水性ペンさん (CX-5/KF)